Бюджет-2006 для завода «ХТЗ» гораздо хуже, чем нынешний - утверждают руководители предприятия. После изучения свежепринятого документа, экономисты «ХТЗ» сделали вывод: господдержка завода уменьшается - на компенсацию крестьянам, которые решили купить сельхозтехнику, государство выделило в 3 раза меньше денег, чем в прошлом году. Поэтому заводчане рассчитывают только на собственные силы - например, создают тракторы по последним европейским стандартам.

Новейший трактор «ХТЗ» вчера уехал в Полтаву, следующий - в Чернигов. Остановки делаются в райцентрах - для демонстрации возможностей местным крестьянам.

За последние годы, говорят на заводе, конкуренты, в первую очередь Минский тракторный, стали сильно теснить харьковчан. Чтобы выиграть конкурентную войну, новый трактор - надежда «ХТЗ» - максимально приближен к европейским нормам: трактористу должно быть комфортно, а поэтому - кондиционер, минимум шума, прозрачная кабина, импортные кресла и масса других мелочей. Например, можно выбрать любое положение рулевой колонки относительно водителя.

Агрессивная реклама и современные машины; все, что завод мог сделать – сделал. Впрочем, в современных условиях этого может не хватить, - признают руководители.

«На 2006-й год предусмотрено 32 миллиона компенсаций из специального фонда, - говорит Сергей Карабило, заместитель начальника управления продаж «ХТЗ». - Это, к сожалению, не общий фонд, вы понимаете. То есть деньги будут, но когда они будут? Могут быть в конце года, в декабре 2006-го, и таким образом наш селянин останется в сложной ситуации».

Сегодня на заводе - 500 заявок на машины от фермеров, которые готовы платить свою часть, и тысяча тракторов на складе. Производство остановлено - новую технику начнут делать, когда продадут то, что уже есть. Большинство рабочих отдыхает дома - они должны выйти на работу после принятия бюджета. Документ принят - но оптимизма у высшего руководства завода не прибавилось.

Как заявил один из владельцев «ХТЗ» Александр Ярославский в интервью газете «Зеркало Недели», - «Если правительство не начнет реально и эффективно помогать аграриям, за счет льготных ставок по кредитам или чего-то еще — надо просто посмотреть, как во всем мире это делается, — «ХТЗ» обречен. Он умрет, и его надо будет сравнять с землей».

Трактор, который сегодня отправился по городам Украины, в следующем году станет основной продукцией завода. Такой удачной модели давно не было, - говорят руководители. Если новую машину оценят специалисты «Украгролизинга», у завода будет много работы, - уверено его руководство.

Автор:
Источник: